El Rey inicia la construcción del Nuevo Laboratorio Whittle de Cambridge

Su Majestad estuvo en Cambridge para inaugurar el Laboratorio New Whittle, donde también se reunió con personal e investigadores, líderes de la industria de la aviación y altos representantes del gobierno.

El New Whittle Laboratory, una instalación de 58 millones de libras esterlinas, será el principal centro mundial de energía y aviación neta cero. Su misión es reducir a la mitad el tiempo para desarrollar tecnologías clave para apoyar una industria de aviación sostenible.

Junto con la innovación, importantes personalidades del gobierno y la industria se reunieron en una mesa redonda internacional como parte de una iniciativa liderada por Cambridge y el MIT. Esto presentará información basada en las capacidades de modelado de sistemas de aviación global desarrolladas a través de Aviation Impact Accelerator, un proyecto dirigido por Whittle Laboratory y Cambridge Institute for Sustainability Leadership.

Hoy en día, por lo general se necesitan de seis a ocho años para desarrollar una nueva tecnología hasta el punto en que se pueda considerar para su implementación comercial en los sectores aeroespacial y energético. Pruebas recientes en el Laboratorio Whittle han demostrado que este período de tiempo se puede acelerar al romper las barreras que existen entre la academia y la industria.

El New Whittle Laboratory incorporará el Bennett Innovation Laboratory, que fue posible gracias a una donación filantrópica de la Fundación Peter Bennett, para reunir una masa crítica de talento, brindándoles las habilidades, las herramientas, la cultura y el entorno de trabajo adecuados para resolver desafíos multidisciplinarios complejos. También albergará el Centro Nacional de Propulsión y Potencia del Reino Unido, construido en torno a un modelo de retroalimentación rápida pionero en la Fórmula Uno, para reducir el tiempo de desarrollo de tecnologías de años a meses.

Las organizaciones participantes en la mesa redonda incluyeron el gobierno del Reino Unido, el Instituto de Tecnología Aeroespacial del Reino Unido, la Administración Federal de Aviación de los EE. UU., la NASA, la Empresa Conjunta de Aviación Limpia de la UE, Airbus, Boeing, Rolls-Royce y la Iniciativa de Mercados Sostenibles.

Como Príncipe de Gales, Su Majestad visitó previamente el Laboratorio Whittle en enero de 2020 y marzo de 2022 para alentar la aceleración de la aviación sostenible, además de organizar una mesa redonda de la industria en febrero de 2020 en Londres con la Iniciativa de Mercados Sostenibles y el Foro Económico Mundial. para explorar soluciones para descarbonizar los viajes aéreos.

El profesor Rob Miller, director del Laboratorio Whittle, dijo:

“Necesitamos transformar por completo el panorama de la innovación en los sectores de la aviación y la energía si queremos alcanzar el cero neto para 2050. El nuevo Whittle Lab ha sido diseñado como un laboratorio de innovación disruptiva que se enfoca en las primeras etapas críticas de los ciclos de vida de las tecnologías, donde hay son ventanas de oportunidad para traducir las fortalezas científicas en liderazgo tecnológico e industrial global.

“El laboratorio está diseñado para trabajar en la intersección de la ciencia de vanguardia y las aplicaciones de ingeniería emergentes, proporcionando una retroalimentación rápida entre los dos y reduciendo drásticamente el tiempo para ofrecer tecnologías de cero emisiones”.

Grant Shapps, Secretario de Seguridad Energética del Gobierno del Reino Unido, dijo:

«El Reino Unido está liderando una revolución en la aviación, buscando nuevas tecnologías para reducir las emisiones.

«Después de haber establecido el Jet Zero Council hace tres años al reunir al gobierno, la industria y la academia, doy la bienvenida a que Whittle Laboratory esté al frente de ese esfuerzo hoy.

«Esto ayudará aún más a las mejores mentes de los campos de la energía y la aviación a avanzar cada vez más y más rápido con las últimas innovaciones para resolver el problema de los vuelos asequibles y respetuosos con el medio ambiente».

Mark Harper, Secretario de Transporte del Gobierno del Reino Unido, dijo:

“Habiendo invertido ya £165 millones en la producción de combustibles de aviación sostenibles, este gobierno está decidido a aprovechar los beneficios económicos de volar mientras apoya a la industria y la academia para crear cielos más limpios para el futuro”.

«La inauguración de Whittle Laboratory es una gran noticia para el sector de la aviación líder en el mundo del Reino Unido, que representa otro paso hacia el logro de los objetivos Jet Zero del Reino Unido».

Peter Bennett, ex alumno de la Universidad de Cambridge, filántropo y fundador de la Fundación Peter Bennett, dijo:

“Para abordar los desafíos más complejos, debemos adoptar un enfoque de sistemas completos, donde las tecnologías innovadoras puedan explorarse dentro del contexto de las realidades que pueden afectar su implementación. Las pruebas rigurosas que utilizan modelos como el Aviation Impact Accelerator aceleran el proceso de innovación e implementación.

“Necesitamos nuevas formas de trabajar juntos a gran velocidad, por lo que Bennett Innovation Lab reunirá a expertos mundiales del gobierno, la industria y la academia, lo que permitirá una colaboración radical. Creo que al usar el poder de convocatoria de Cambridge, esto puede marcar una diferencia real, rápidamente”.

Grazia Vittadini, directora de tecnología de Rolls-Royce, dijo:

“El Laboratorio Whittle y Rolls-Royce han trabajado juntos durante 50 años. Durante este tiempo, la asociación ha entregado cientos de tecnologías en productos Rolls-Royce. Las asociaciones tecnológicas profundas como esta son críticas si el Reino Unido quiere mantener su papel como una superpotencia científica y crear empleos de alto valor en el Reino Unido. El New Whittle Laboratory ofrece una oportunidad emocionante para elevar esta ambición al reunir aplicaciones de ciencia e ingeniería de vanguardia en un edificio con el objetivo de enfrentar el desafío del vuelo neto cero para 2050”.

Jim Hileman, vicepresidente e ingeniero jefe de Sostenibilidad y Movilidad Futura de Boeing, dijo:

“La asociación de Boeing con la Universidad de Cambridge es fundamental para el esfuerzo de hacer que la aviación sea neutra en carbono. Además de ayudarnos a encontrar soluciones tecnológicas, está reuniendo a diferentes empresas y disciplinas académicas de todo el sector para impulsar el cambio a nivel de sistema. Estamos entusiasmados con la forma en que se ha diseñado el New Whittle Laboratory para derribar los silos, reuniendo una amplia gama de disciplinas para abordar los problemas de aviación de cero neto más desafiantes”.

Eisaku Ito, director de tecnología de Mitsubishi Heavy Industries, dijo:

“En Mitsubishi Heavy Industries tenemos el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2040, a través de nuestra iniciativa Mission Net Zero. Pero sabemos que solo podemos lograr esto acelerando el ritmo de la innovación y ampliando el desarrollo de tecnologías netas cero. Nos hemos beneficiado de una asociación de investigación estratégica con Whittle Laboratory desde la década de 1980, por lo que estamos emocionados de ver el comienzo del trabajo en esta nueva instalación que se convertirá en un importante centro global para la colaboración y la innovación disruptiva.

“Esperamos continuar nuestra relación con Whittle Laboratory en las próximas décadas y queremos que nuestros ingenieros piensen en el nuevo laboratorio como su hogar europeo, un entorno único donde pueden participar en una cultura que reúne las mejores ideas globales. , experiencia, software, herramientas e instalaciones de prueba que pueden ayudar a resolver el desafío del cambio climático”.